Мэрии отказали в приватизации «Липецкпассажиртранса»

На очередной сессии Липецкого городского Совета депутатов рассмотрели вопрос о преобразовании МУП «Липецкий пассажирский транспорт» в акционерное общество. Представители мэрии считают, что это крайне необходимо для решения ряда проблем, стоящих перед предприятием: низкая конкурентоспособность МУПа на рынке услуг по перевозке пассажиров, отсутствие коммерческой гибкости и коммерческих вложений, возникновение сложностей в привлечении кредитных средств, а также оперативности в закупочной деятельности.

- Приватизируемое предприятие при сохранении 100% акций муниципалитета будет находиться под его полным контролем, - заверила Ольга Ковалева, заместитель начальника имущественных и земельных отношений администрации города.

Председатель Счетной палаты города Марина Зиборова отметила, что аргументов «за» акционирование достаточно много, однако следует учитывать, что даже в случае преобразования «Липецкпассажиртранс» останется работать на регулируемом тарифе, а проверки финансовой деятельности предприятия в случае его преобразования в любом случае останутся за Счетной палатой.

Мэр Липецка Сергей Иванов считает, что конкурировать с частным бизнесом за рентабельные маршруты у предприятия нет возможности. Для этого нужно иметь определенное количество автобусов, а приобретенная в недавнем времени техника позволила заменить лишь устаревший транспорт.

- Для расширения автобусного парка и, соответственно, возможности конкурировать за прибыльные маршруты с частными перевозчиками в год необходимо приобретать минимум по 100 единиц техники. В бюджете на эти цели средств нет, - подчеркнул Сергей Иванов.

Аргументы, приведенные в пользу приватизации, убедили не всех депутатов. В итоге за предложение проголосовало 24 депутата, против – 4, воздержались - 6. Для положительного решения по акционированию муниципального предприятия не хватило всего одного голоса.