Стартовала реконструкция автомобильного моста в Новой Жизни

В Липецке стартовал ремонт моста в районе посёлка Новая Жизнь на автодороге Липецк – Грязи – Песковатка. Рабочие вырубили поросли и подготовили площадку. Активная реконструкция начнется 25 января. Подрядная организация приступает к забивке свай. Для обеспечения безопасности перекроют одну полосу проезжей части и организуют реверсивное движение транспорта. Неудобства водителям придётся терпеть около трёх недель.

В администрации региона автомобилистам порекомендовали пользоваться путями объезда через дамбу Матырского водохранилища или через Восточный обход промышленной зоны города Липецка. Также на реконструируемом участке будет ограничено движение грузового транспорта. Претерпит изменение схема движения межмуниципальных маршрутов общественного автотранспорта.

Временные изменения схем движения по маршрутам междугородного сообщения (кроме маршрута № 592) произойдут на участке Липецк – Грязи. Автобусы поедут через Восточный обход (автовокзал «Липецк», проспект Победы, п. Танкистам, Октябрьский мост, автодорога «Обход ЛТЗ», автодорога «Восточный обход промышленной зоны г. Липецк», автодорога Липецк – Грязи). Наименование маршрутов: № 553 Липецк – Плавица, № 559 Липецк – Добринка, № 600 обринка – Липецк через Плавицу, № 590 Грязи – Елец.

На межмуниципальных маршрутах пригородного сообщения № 106 Липецк (автовокзал, пл. Мира) – Грязи, № 112 Липецк (пл. Мира) – Казинка, № 106, 407 Грязи – Липецк (пл. Мира), № 592 Липецк – Грязи – Березняговка, № 407 Грязи – Липецк (пл. Мира), № 407 Липецк (пл. Мира) – Грязи, № 407 Липецк (пл. Мира) – Грязи схема движения не изменится, однако ожидается увеличение времени сообщения.

Реконструкция путепровода ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Здесь построят новый путепровод с подходами общей протяженностью 635 метров, при этом протяжённость самого моста – 80 метров. По старой переправе будут ехать в Грязи, по новой — в Липецк. Ширина проезжей части нового путепровода составит 9 метров, основу конструкции составят два пролёта с балками пролётного строения 50 и 24 метра. Работы продлятся до конца 2020 года.