На ремонт мостов Липецку нужен 1 миллиард рублей

О том, что городские мосты, которых в Липецке почти два десятка, нуждаются в срочном ремонте, специалисты сделали вывод ещё пять лет назад. Однако за эти годы ничего кардинально в состоянии объектов не изменилось.

Ежегодно из казны Липецка на ремонт и содержание городских мостов выделяется около 10 миллионов рублей, но этой суммы едва хватает на поддержание сооружений в рабочем состоянии. По предварительным подсчётам, только на ремонт одного Петровского моста, который связывает правый и левый берега города, нужно до 800 миллионов. То, что путепровод находится в неудовлетворительном состоянии, видно невооружённым глазом. Асфальт в ямах, трамвайные рельсы торчат наружу, представляя реальную опасность для автомобилистов. Из года в год городские службы латают главный мост города, однако по-настоящему это проблемы не решает.

Ещё 70 миллионов нужно, чтобы привести в порядок Сокольскую эстакаду. По 30 миллионов придётся вложить в ремонт ещё двух старых и узких мостов в районе Карьера. Из-за ветхости этих путепроводов в Карьер из центра до сих пор не могут пустить общественный транспорт, в итоге местным жителям приходится добираться до дома пешком, преодолевая и в дождь, и в стужу по 5 км в одну сторону.

Но самое большое опасение помимо Петровского вызывает пешеходный мост в районе «Стагдока». Как рассказал главный смотритель города Сергей Столповский, при его обследовании выяснилось, что построен путепровод из бывших в употреблении рельс Демидовского завода аж 1898 года выпуска. Правда, отвечает за состояние моста не город, а ОАО «Стагдок». Сейчас компания пытается передать развалюху на баланс города. Соответственно, город брать не себя такую обузу не спешит.

В итоге специалисты посчитали, что на капитальный ремонт всех мостов в общей сложности нужно около 1 миллиарда рублей. Деньги для города неподъёмные, и найти их надо в течение трёх лет.

На прошлой неделе депутаты Горсовета на комиссии по ЖКХ, градостроительству обсудили судьбу липецких мостов и пришли к выводу, что для восстановления путепроводов нужна целевая программа.

— Практически все мосты в городе были построены в 60 — 70-х годах, сейчас большинство сооружений находятся в неудовлетворительном состоянии.

Петровский мост — один из важнейших, — пояснил доктор технических наук, профессор ЛГТУ Борис БОНДАРЕВ. — Если он встанет, то будет нарушено транспортное сообщение между двумя частями города, людям придётся с левого берега на правый добираться через Тракторный или Сокол. Липецк — единственный город в Черноземье, где будет целевая программа по капремонту мостов. До сих пор выделялись небольшие деньги. Но это не повод сидеть и ждать, пока что-нибудь случится.

Где администрация города будет искать этот миллиард, пока не ясно. В мэрии пояснили, что, как только депутатами будет принята программа ремонта, начнёт решаться вопрос с источником финансирования. Депутаты намерены просить денег у правительства страны: Липецку с его годовым бюджетом чуть меньше 8,5 миллиарда рублей такой ремонт не осилить.

ЕСТЬ МНЕНИЕ

Городу нужны лавочки и иллюминация

Корреспонденты «Житья» спросили у прохожих, что нужно сделать в городе в первую очередь

Никита, школьник, 11-й класс:

— Надо ремонтировать дороги, они плохие. А ещё было бы хорошо привести все фасады зданий в порядок, сделать иллюминацию ночную.

Елена, юрист:

— В первую очередь надо дороги привести в порядок, заняться благоустройством улиц и дворов. Во дворах мало детских площадок.

Татьяна, домохозяйка:

— Посмотрите, сколько мусора! Следует выделять деньги на уборку, урны. Детские площадки нужны.

Илья, студент:

— На мосты деньги нужны. А ещё необходимо установить лавочки во дворах, строить спортплощадки, чтобы можно было погонять мяч, на коньках покататься.