Из-за неосвещенных пешеходных переходов на дорогах Липецка гибнут дети

В минувшее воскресенье, 16 ноября, весь мир отмечал День памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Липецк также не остался в стороне. На улице Ленина перечислили имена 229 человек, все они погибли в ДТП с января по октябрь этого года. Еще 2 014 липчан получили травмы в результате аварий. Особенно пугает количество ДТП с участием детей, оно увеличилось до 207 (в прошлом году за тот же период было 198), в них 10 детей погибли (6 в 2013 году), 218 были ранены (216 в 2013 году). Большинство детей пострадали, переходя дорогу. Выросло и общее число пострадавших пешеходов. За 9 месяцев этого года только в Липецке под колеса автомобилей попали 246 человек, 24 из которых погибли и 222 получили травмы.

В память о жертвах ДТП в Христорождественском соборе прозвенел набатный колокол, а волонтеры выпустили в небо две сотни белых шаров. Завершилось мероприятие реквием-концертом, который продлился 229 минут — артисты областной филармонии исполнили классическую траурную инструментальную музыку.

По сравнению с прошлым годом погибших в Липецкой области на 2 человека меньше. Однако организаторы мероприятия полагают, что этот печальный список до конца года может пополниться новыми фамилиями.

— К сожалению, он уже пополнился. Ноябрь и декабрь — это месяцы, когда на дорогах особенно сложные условия, — говорит организатор акции, директор компании «Мастер Медиа» Павел Полуротов. — Самый незащищенный участник дорожного движения — пешеход. Людям нужно предельно внимательно относиться к своей жизни и думать о том, что не всегда водители могут среагировать на внезапное появление пешехода на проезжей части. Многие не осознают, какой тормозной путь у автомобиля, что есть масса отвлекающих факторов для водителя. При переходе дороги нужно обязательно смотреть по сторонам. Пешеходы зачастую, ступив на зебру или видя зеленый сигнал светофора, чувствуют себя в безопасности, но случиться может всякое. А водителям нужно думать о том, что они ответственны не только за собственную жизнь, но и за жизнь пассажиров и пешеходов.

По мнению начальника УГИБДД УМВД РФ по Липецкой области Андрея Панасовича, одна из причин большого числа пострадавших пешеходов — в необорудованности переходов. 42 процента из них можно смело назвать опасным — они не соответствуют существующим требованиям по разметке и освещению. Согласно ГОСТу все пешеходные переходы должны быть оборудованы дорожным знаком «Пешеходный переход» на светоотражающих щитах желто-зеленого цвета, дополнительно их могут оснастить мигающими светодиодными лампочками для привлечения внимания водителей. Зебра должна быть нанесена на желтом фоне. Лежачие полицейские должны быть на каждом переходе в городе, за исключением магистральных дорог. И одно из самых важных для водителей условий — переходы должны быть освещены фонарями. Из-за их отсутствия пешеходов на дороге попросту не видно.

В Липецке с этими требованиями беда. Наибольшее количество ДТП с участием пешеходов происходит на улицах с интенсивным движением — Катукова, Плеханова, Циолковского, Советской, Гагарина, Неделина, проспекте Победы. А вот в списке самых неудобных переходов — зебра на улице Мичурина, по которой ежедневно ходят ученики школы № 61. Здесь отсутствует искусственная неровность, разметка, отсутствуют дорожные знаки «Дети», не оборудован пешеходный тротуар по направлению движения в школу вблизи дома № 19 по улице Мичурина. А проход к самому переходу преграждает ограда, которая не была согласована с ГИБДД.

— Переход очень неудобный, — говорит местная жительница Вера Глотова. — Поэтому дети перебегают дорогу где придется. Водители все равно этот переход не замечают —  разметка стерта, лежачих полицейских нет.

Октябрьская прокуратура уже направила представление  городским властям об устранении нарушений.

— После проведенных нами проверок городские власти оборудовали согласно всем требованиям переходы на улицах Космонавтов и Гагарина от площади Героев до улицы Терешковой, — рассказал начальник отдела УГИБДД по Липецку Геннадий Текутьев. — Нарушений, конечно, много. Но сразу все недостатки исправить невозможно.

В Липецке за обустройство переходов отвечает управление главного смотрителя города, которое подчиняется городскому департаменту транспорта, дорог и благоустройства.

— Ежегодно на меры по безопасности пешеходов выделяются средства, но деньги идут на целый комплекс мер, — говорит пресс-секретарь департамента транспорта, дорог и благоустройства Ольга Зинченко. — Это и благоустройство тротуаров, и установка дорожных знаков, замена и ремонт светофоров и светового оборудования. Ежегодно наносится и разметка. Специалисты управления проводят постоянный мониторинг объектов и приводят переходы в надлежащее состояние по мере необходимости. Конечно, выделяемых средств недостаточно.

По словам заместителя начальника управления административных органов Липецкой области Николая Иванова, на обеспечение безопасности дорожного движения ежегодно из бюджета области тратится более 3,5 миллиарда рублей. Привести переходы к стандартам власти собираются до конца 2015 года.

А пока в ГИБДД советуют всем пешеходам в темное время суток носить светоотражающие элементы на одежде, портфеле, рюкзаке. Ведь, как показали исследования, «обозначенный пешеход» становится в 3 раза более заметен водителю проезжающего автомобиля. А это дает дополнительное время на торможение. Риск наезда на пешехода снижается на 85%.