Липецкие автомобилисты возмущены отсутствием ограждений у ям на дорогах

В начале июня в Липецке начались масштабные дорожные работы на участке от кольцевой развязки на проспекте Победы до улицы Папина. Сейчас продолжается ремонт на улицах Неделина и Горького. На участках завершено фрезерование дорожного покрытия. Люки должны быть выполнены на одном уровне с основным дорожным полотном. Только после этого начнется укладка асфальта. Однако на нескольких участках, где ведутся ремонтные работы, торчащие над дорогой люки и ямы до сих пор не огородили.

Это не только доставляет дискомфорт участникам дорожного движения, но и становится угрозой их безопасности. Пока водители только возмущаются, но некоторые все же начинают писать жалобы в администрацию.

— Ездить невозможно. Они хоть ограждение бы поставили. А ночью как быть? В темное время суток ямы и люки видны намного хуже. Хорошо, что мы уже знаем об этих люках, а то и аварии не избежать. Естественно, что на ремонт нужно время и погода еще подводит, но все же можно соблюдать элементарные правила и огородить люки, — рассказал корреспонденту портала «МОЁ! Липецк» водитель Кацапов Александр.

Больше всего водители возмущены тем, что по ряду ремонтируемых участков нет ограждений:

— Как нам ездить, интересно? Нет ни ограждения, ни предупреждения. При ремонтных работах дорожного покрытия должны четко соблюдаться определенные правила. Ограждения должны быть. А тут ничего, — рассказал один из водителей.

Действительно, часто случается, что в дорожно-транспортном происшествии виноват не водитель, а плохая дорога. Сколько таких аварий, никто не знает. А все потому, что водитель, даже если в ДТП виновата плохая дорога или незакрытый люк, может и не пойти в суд, считая, что обратиться с претензиями и судиться с дорожниками бессмысленно, а выиграть дело против дорожных служб невозможно, но это не так.

Существует ГОСТ, в котором записаны жесткие нормы правильной дороги. Есть определённый регламент требований к предельно допустимой высоте каждой кочки на дороге, а также к глубине каждой ямки на дороге. Все данные правила описаны в ГОСТе Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы». Именно требования этого ГОСТа являются обязательными для выполнения дорожными службами, и если эти требования не выполняются и дороги находятся в плохом состоянии, то виноваты в этом только дорожные службы.